Многим автовладельцам известно, что своевременное техническое обслуживание всевозможных узлов и агрегатов автомобиля является залогом продолжительной и безотказной работы машины в целом. Самое главное в этом деле подобрать хорошие смазочные материалы как по цене так и по качеству.
С вводом санкций многие производители масел попросту ушли с рынка и на импорт задрали ценники до небес.
Поэтому как говорится, кто ищет тот всегда найдет и в этом отзыве мы рассмотрим моторное масло MIRAX MX 9 FULLY-SYNTHETIC 5W-40 Синтетическое.
📌 Приобрел его на Озоне по цене 2292 рубля за 4 литра.
Предназначено для использования в двигателях последнего поколения. Полностью отвечает последним требованиям ведущих производителей автомобилей и отраслевых стандартов. Способствует увеличению ресурса двигателя, работающего в суровых условиях эксплуатации, обеспечивая превосходную защиту от износа, коррозии и отложений. Синтетические базовые масла с высоким уровнем свойств и тщательно сбалансированный пакет присадок противостоит преждевременному старению масла и оптимизирует его срок службы. Предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI). Разработано с учетом требований корейских и китайских автопроизводителей.
По идее там можно сэкономить еще если есть озон карта, но тут ценник на масло и так не очень большой, поэтому даже без скидки всё нормально.
Итак, производитель позиционирует продукцию бренда как моторные масла с инновационными антиокислительными компонентами, которые предотвращают раннее окисление масла, т.е продлевают его работу, а конкретно MIRAX MX-9 5w40 относится к линейке топ-класса.
Тут можно отметить, что в линейке данных масел есть разнообразные варианты как по составу, так и вязкости (синтетика, полусинтетика) т.е. можно подобрать конкретно под свой автомобиль.
А вот аббревиатуры в виде MX-9, MX-7 и MX-5 автомобилистам что-то напомнят и это будет неспроста т.к. таким образом маркируются Корейские масла и мы видим яркого представителя данного сегмента.
В итоге имеем масло разработанное и произведенное по заказу SIT Corporation LLC (Ю.Корея) из импортных составляющих в России на одном из самых современных заводов автомасел Юнайтед Петрокемикалс, г. Обнинск.
Тут можно вспомнить например масло "Рольф", которое многих радовало долгие годы как по цене так и по качеству. Или например автомасло "Синтек" с которым никто не может конкурировать по низкой стоимости и хорошему качеству.
В итоге локализация приводит к снижению цены на масло, что не может не радовать конечного потребителя.
В ассортименте представлено несколько вариантов объема канистры (1, 4 литра). Как по мне это удобно т.к. в мой мотор входит 4.5 литра т.е. можно взять 4+1 и пол литра от комплекта останется как раз на доливку т.е. остаток обычно кладу в багажник про запас.
Спецификация
👉Спецификация масла тоже весьма обширна т.е. позволяет применять его на множестве авто.
РАЗРАБОТАНО С УЧЕТОМ ТРЕБОВАНИЙ СПЕЦИФИКАЦИЙ: VW 502.00 и Volkswagen 505.00. А также MB 229.3 и Mercedes-Benz 229.5. В том числе BMW LL-01. Совместимо с RN 0700 и Renault 0710. Рекомендуем для PSA B71 2296 и Porsche A-40.
Конкретно в моем случае мотор K4M и ему соответствует спецификация RN 0700 и 0710 т.е. в этом аспекте тоже полный порядок.
Элементы защиты от подделок
Кстати говоря, не для кого не секрет, что на рынке теперь много контрафакта т.е. теперь высокий ценник не соответствует содержимому (не берем в расчет высокие цены на масло через серый импорт. Там тоже полная беда с оригинальностью).
В нашем варианте всё гораздо проще т.е. масло изначально не очень дорогое и его не имеет смысла подделывать, а так же оно имеет несколько степеней защиты.
Например канистра имеет фирменное теснение, а на наклейке есть переливающиеся иероглифы. Так же надписи и логотипы выполнены с тиснением т.е. чувствуются на ощупь.
Иероглифы видны под углом
Но самое главное брать масло в официальных местах, которое рекомендует завод изготовитель. Тут этими местами являются Озон, яндекс маркет и что-то там еще. Особо не вникал, но кому интересно тот может посмотреть всю информацию на официальном сайте производителя.
👉Тут еще немножко лирики как пришел к этому маслу и начнем его эксплуатировать
Изначально в мотор лил Кастрол (завод изготовитель рекомендовал), далее на него скаканул ценник под 10 тыс за банку (RN700) и решил переходить на аналоги. Конечно же так как владел машинами среди которых было масса "корейцев", то и масло уважаю Корейское (хорошо себя показало). В итоге сменил Кастрол на одно известное корейское масло (без рекламы), но оно упорно не хочет падать в цене и решил продвинуться дальше в предмете экономии. В общем посмотрел форумы, советы бывалых и пришел в выводу, что Mirax машине подойдет оптимально как по качеству так и по цене. Ведь с ним на замене масла сэкономил почти 2.5. тысячи (разница в цене на масла).
Тут многие оценивают нравится или не нравится масло, но это же не бутерброд и куда важней технические показатели. По классификации API масло относится к SP т.е. это уже стандарт выше SN (другой комплекс присадок) и соответственно такой вариант более технологичный и приятный мотору.
Прошел 5тыс.
Залил масло после зимы и уже время подходит к очередной замене. Поэтому есть что сказать.
Самым важным для меня был масложор т.к. он присущ современным моторам. Разумеется угар масла может и есть, но минимальный. А вот масложора нет т.е. как залил по риску, так и откатал с этим уровнем. За этот факт конечно же плюсик в карму производителя.
Масло после 7 тыс. пробега
Что касательно моющих свойств масла, то они видны и не вооруженным глазом т.е. масло чернеет и следовательно работает.
Что касательно зимы, то конкретных морозов не застал, но в заморозки мотор запускается уверенно. Да и климат у нас не суровый (иначе бы взял 5w-30). С этим показателем выходит тоже всё нормально.
В итоге маслом остался доволен. Прежде всего тут приятная цена и проверенное временем Корейское качество.
Нарваться на подделку почти нереально, но всё же лучше покупать это масло в официальных точках продаж. Но если есть сомнения, то у масла есть несколько степеней защиты.
Так как скоро будет очередная замена масла, то прикупил еще такой вариант т.к. не вижу смысла переплачивать за раскрученный бренд. Ведь если нет разницы, то зачем платить больше ?
