Сыну еще только 15 лет, и до получения прав на вождение мотоциклом надо ждать целый год. Но мальчишек разве удержишь в стороне от машин, вот и ездит сын втихую по грунтам, по-за огородами. При этом о технике безопасности забывать не стоит.
В сегодняшнем своем отзыве расскажу о таком необходимом элементе экипировки, как мотошлем.
У нас шлем модели BLD-626.
Мотошлем интегралBLD-626 выполнен из ударопрочного материала, обладающего более высокой стойкостью к ударным нагрузкам.
мотошлем BLD 626 Интеграл
Почему выбрали этот вариант?
Честно говоря, приглянулся он в первую очередь яркой расцветкой, такой шлем будет заметен в потоке машин, что немаловажно при движении по трассе.
Катаются обычно в теплую погоду, и белый шлем будет меньше нагреваться под солнцем.
Цена тоже сыграла свою роль, шлем этот относится к категории Интеграл, они не самые дорогие. К тому производитель - Китай, отсюда и цена доступная. Покупали в Старом Осколе в специализированном магазине "Байкер", отдали 3500 р.
Мотошлемы обычно подразделяются на кроссовые (это для тех, кто гоняет по пересеченной местности) и дорожные. Кроссовые шлемы имеют вытянутую форму, с козырьком и выпирающим подбородком.
У нас обычный, дорожный мотошлем, предназначенный для дисциплинированных городских мотоциклистов-любителей.
Что из себя представляет шлем Интеграл
Конструкция шлемов "Интеграл" - самая распространенная.
Шлем BLD-626 представляет из себя цельнолитую оболочку с откидывающимся визором (смотровым окошком, если по-простому). Шлем полностью закрывает голову пилота, такая конструкция считается самой безопасной, особенно для начинающих мотоциклистов, она обеспечивает наилучшую защиту при любом угле падения, обтекаемая форма оказывает минимальное сопротивление воздушному потоку на высокой скорости.
Имеются вентиляционные отверстия на подбородке и макушке.
Визор
Визор - это прозрачная откидывающаяся деталь в передней шлема, выполнена из поликарбоната. Она нужна для защиты лица от ветра, пыли и всяких мошек. Согласитесь, мало приятного ехать с полным ртом и носом комаров и мух.
Площадь визора в этой модели увеличенного размера даёт отличный обзор и не искажает видимость.
На новеньком шлеме к визору была прикреплена наклейка, где описаны характеристики и способ ухода за ним. Повеселила предупреждающая надпись.
Предупреждение! Обязательно снимите эту пленку перед использованием.
Ни в коем случае нельзя мыть "стекло" растворителем или использовать абразивные средства. Моем теплой водой с добавлением моющего средства с нейтральным PH, а затем протираем насухо.
Сразу будьте готовы к тому, что визор - это расходник. Даже при самой аккуратной езде и тщательном уходе со временем на нем появляются царапины, он мутнеет. Поэтому их придется время от времени менять.
На фото видно, в каком плачевном виде "стекло" на старом шлеме. Ясно, что от него больше вреда, чем пользы.
Внутренняя отделка
Внутренний демпфирующий слой шлема сделан из вспененного полистирола, покрытого антиаллергенной текстильной обшивкой. В более дорогих моделях делают съемную обшивку, чтобы ее можно было стирать. Если обшивка не снимается, можно использовать трикотажный подшлемник. Посмотрела на озоне, их цена невелика - от четырехсот рублей, надо заказать.
На что обратить внимание при покупке
Мотошлемы, как и головные уборы, отличаются размерами. При покупке необходимо правильно выбирать размер шлема. Ни в коем случае он не должен болтаться на голове.Если между головой и шлемом будет свободное пространство, то при ударе (не дай бог, конечно), шлем не погасит энергию удара, а станет причиной дополнительных травм.
Не постесняйтесь перед покупкой походить в шлеме минут 15, попрыгать в нем. Убедитесь, что шлем нигде не давит, вашей голове в нем комфортно.
Когда надеваете шлем первый раз, голова должна входить туго. Через некоторое время обшивка чуть примнется и примет форму головы.
Шлем застегивается на защелку, это, конечно, не топовый механизм "два кольца", но тоже надежный, а главное, удобный вариант застежки.
Впечатления
В целом модель "интеграл" бренда BLD показала себя как качественная и необходимая часть мотоциклетной экипировки. На голове шлем сидит удобно, посторонние шумы отлично заглушает, при этом небольшая слышимость сохраняется. Ветер при движении под шлем не задувает.
Единственное неудобство - в шлеме нельзя говорить по телефону, пить и есть, для этого шлем надо снимать. Впрочем, это особенность именно дорожных шлемов.
Кому нужно разговаривать и перекусывать не снимая шлема, тому стоит выбрать шлем-модуляр с откидывающейся нижней часть. Но для подростка (или девушки) такой шлем тяжел, шея будет в нем уставать и затекать.
Замечу, у профессиональных мотогонщиков имеется всегда несколько шлемов, которые применяются в зависимости от условий езды.
В заключение хочу сказать, что шлем BLD является неплохим вариантом дорожного шлема в своей ценовой категории. Модель базовая, простая, но надежная. К тому же выглядит эффектно))
Закрытый интеграл — универсальный надёжный шлем для городских дорог, который должен быть у каждого мотоциклиста.
