Тачка садово-строительная Оптимал одноколесная - отзыв

В загородном хозяйстве тачка просто необходима, а лучше если их даже две. Когда рабочие убили напрочь, одну из моих садово-строительных тачек, понадобилось купить новую.


Сейчас большой выбор, но при этом есть много нюансов, включая финансовую составляющую. Остановила свой выбор на российском производителе и была куплена садовая тачка Оптимал, она также и строительная тачка Оптимал.

Тачка строительно-садовая одноколесная с оцинкованной корытой емкостью 110 литров и грузоподъемностью до 200 кг. Тачка предназначена для тяжелых работ на строительной площадке и в саду. За счет особой конструктивной формы тачка выдерживает большие нагрузки (до 200 кг).рама - труба 32х1,2 мм, толщина 0,7 мм, опора - труба 25х1,2 мм, кол-во креплений корыта к раме и опоре - 5 болтов, рамное соединение - профиль 25х25 мм.

Егерь по существу:

• Где купить:

Садовые и строительные тачки повсеместно продаются на строительных и садовых рынках, в стройиаркетах или можно заказать на Озоне и т.п


Цена варьируется в зависимости от наценки продавца. Мне тачка Оптимал обошлась в 3000 рублей учитывая, что колесо мне сразу заменили на более дорогое безкамерное.

Покупала на садовом рынке Садовод на Тайнинском.

• Комплектация:

Тачка Оптимал продаётся в разобранном виде и включает:

Оцинкованное корыто (хорошо промаслено по всей поверхности, поэтому при транспортировке, что бы не испачкать багажник требуется что-то подстелить).
Вместительность корыта пачки Оптимал составляет 110 л.



2 металлические рамы, вернее рама и опора (окрашенны краской). Конструкция рассчитана на грузоподъёмность 200 кг, что не мало.



колесо и пакетик с крепежом для самостоятельной сборки. Мне достался недокомплект, не хватало одной шайбы, но в хозяйстве этого добра полно.

• Сборка:

Сборка в теории проще простого, но на деле оказалось, что требуются бОльшие усилия, чем кажется. А дело всё в том, что не все отверстия для крепежа достаточно хорошо прорезаны и обработаны.

В одном из отверстий корыта пришлось удалять остатки металла, отверстие вроде пробито, но металл так и остался на месте, допробили и обработали, другие отверстия как бы выступают и это создаёт проблему крепления т.к закрутить винт плотно в этом случае не получится. Вот для сравнения, как выглядят плотно закрученные винты в этой тачке и те что невозможно закрутить плотнее.


При сборке царапается ключом рама т.к зазор для гаечного ключа совсем в притык.

Собирать лучше всего начинать с установки колёса. Мы колесо заменили сразу поскольку в данный момент нам тачка нужна для умеренной нагрузки и жесткость хода, которую даёт полиуретановое колесо, нам не критична. Но если нагружать тяжелыми строительными материалами, то колесо с камерой будет удобнее. Правда прослужит оно не долго. Вот так убили колесо с камерой, рабочие за один сезон (тачка старая, но колесо меняли несколько раз).

К такому колесу можно покупать камеру отдельно, но если покрышка уже в хлам, то только менять всё вместе.

Безкамерное колесо стоит дороже, но продавец согласился при продаже тачки на уступку и отдал тачку с заменой на полиуретановое колесо за ту же цену.

• Впечатления от использования:

Выглядит тачка красиво, особенно пока новая. Очень радует что производится в России. Об этом упомянуто даже на самой тачке и помимо бренда, на корыте выбито, что изделие сделано в России. Удивительно, что не Китай, сейчас за что не возьмёшься, всё Китай. А тут отечественный производитель. Радует.


Сначала, тачка показалась немного непривычной из-за более низкого расположения ручек, и думала, что это будет создавать неудобство, но в работе это не сильно напрягает, хоть и могу отметить, что при таком расположении ручек груженую тачку поднимать прийдётся с более низкой высоты.


По удобству есть некоторые нюансы в форме корыта. Корыто строго прямоугольной формы и при перемешивании чего-то прямо в корыте, в углах остаётся.


У другой моей тачки форма корыта немного другая, чуть сглаженная по углам и это удобнее. Также при одинаковом объёме, корыто тачки Оптимал, более узкое, но глубже.


Но в целом всё отлично, просто смотрите для себя, что Вам будет удобнее.


Тачка Оптимал имеет хорошую маневренность и центр тяжести распределён верно. Пользоваться удобно.


В саду используем постоянно и для перевозки, и для смешивания. Можно перевозить что угодно: дрова, цемент, песок, садовый мусор, грунт, кирпичи, доски, тяжелые камни, крупные растения и т.д и т.п. Удобно опустошать прямо в тачку тяжелый контейнер с травой из газонокосилки. Заказывали машину грунта и машину песка, тачка была в помощь, чтобы растаскать всё это по местам.

Иногда, в дни массовых закупок, мы даже возим в этой тачке пакеты с продуктами из машины.

Также тачку Оптимал можно использовать как ёмкость для смешивания чего угодно (удобно готовить грунт для посадки растений, раствор цемента (в этом случае, либо сразу после использования мыть, либо быть готовым к потере внешнего лоска) и т.п


Вывод:
Оптимал это хорошая садово-строительная тачка, которая отлично послужит в саду и будет незаменимой помощницей при строительных работах. Она красивая, вместительная и функциональная. Есть с возможность замены колеса. Но поскольку продаётся тачка в разобранном виде, нужно тщательно выбирать т.к не все отверстия для крепежа могут быть качественно пробиты и обработаны. В остальном нареканий нет.